AG旗舰厅

　　AG旗舰厅最近几天，中国的军事爱好者之间在疯传一个消息：国产重型武装直升机已经首飞。

　　理论上，在多次传闻中国购买俄罗斯卡-52直升机填补重型武装直升机空白的传闻没有下文之后，中国有了自己的重型武装直升机可以说是个很大的好消息。但很多网友却对此不屑一顾，认为武装直升机已经没有价值AG旗舰厅，未来是无人机的天下。

　　这些网友举的最多的例子就是俄乌之战，比如俄罗斯的的卡-52和米-28就在乌克兰战场上多次被地面防空火力击落，造成了不小的损失。即便是在俄军已经基本掌握制空权的情况下，俄军的武装直升机也基本不会突入到乌军战线后方执行任务。

　　但是这些网友显然忽略了这样一个问题：谁规定以后的战争就一定是俄乌之战这个模式的？

　　如果是两个势均力敌的大国之间发生冲突或者战争AG旗舰厅，现在乌克兰战场上“大放异彩”的巡飞弹、FPV自杀式无人机、察打一体无人机很难发挥战斗力，而有人驾驶的武装直升机则可以灵活做出应对，尤其是对一些时间敏感目标，有人驾驶的武装直升机的打击效能更好。

　　2018年，面对已经发生变化的战场环境以及重型武装直升机的战损，美军在规划未来直升机发展时，没有推出全新的重型武装直升机研发，而是启动了一个名为“未来攻击侦察直升机”（FARA）的计划。不过，在2月初，美国陆军正式对外宣布，取消了备受瞩目的“未来攻击侦察机”（FARA）计划。

　　尽管美俄等航空强国没有新的重型武装直升机型号出现，但是他们并没有停止对现役重型武装直升机进行不断进行升级改造，同时其他一些国家也在努力研发本国的与当代重型武装直升机类似的产品。

　　并且对中国来说，重武直并不是一个传统装备，而是一个需要填补空白的“补课装备”，美俄等国的各种计划是在已经拥有重武直的基础上进行的。比如美国陆军FARA的下马，不是说重武直过时了，反而说明“阿帕奇”这样的武装直升机是未来相当一段时间内可以继续挑大梁的机型。

　　另外大家不要忽视中国海军对重型武装直升机的需求，目前中国的两栖攻击舰正在陆续下水、服役，这些舰艇对重型武装直升机的需求非常迫切，否则两栖攻击舰很难具备更强大的立体作战能力。

　　我们都知道，重型武装直升机的研制门槛比较高，且技术复杂，使用成本也非常高，这对早些年的中国航空工业和来说，对于重型武装直升机是“可望不可及”的。而在我们的直-20批量服役以及新型涡轴发动机成熟之后，这些都不再是问题。

　　而更为重要的是，随着中国在军用航空领域隐身技术的发展，开发一款高隐身性的重型武装直升机简直就是一个顺理成章的事情了。

　　聊到这里，其实大家应该明白我要表达的意思了，至于我们国产重武直到底什么样子，大家拭目以待就好了。

　　当然，等相关图片出来，大家可能还得“感谢“美国人，毕竟在重型直升机方面，我们还得“摸着美帝过河”。